Actiecomité N(ee)42

Onder impuls van Groen Oosterzele is een actiegroeop opgericht met als doel het Gewestelijk Ruimelijk Uitvoeringsplan (GRUP) rond de (verbreding van de) N42 te vernietigen. Dat GRUP werd in januari door de Vlaamse regering definitief goedgekeurd. Ter hoogte van de Gijzenzelestraat gaat de N42 in een tunnel met grote rotonde en een fietsbrug erboven en een carpool ernaast. De andere Oosterzeelse partijen zijn tevreden met de plannen en vooruitgang.

Op haar website nee42.be wordt het actiecomité voorgesteld als “een apolitieke groep van Oosterzelenaren die bezorgd zijn over de menselijke impact van de geplande verbreding van de N42 en die zich verzameld hebben rond 1 doel: het opzetten van het beroepschrift tot vernietiging van het GRUP”.

“Ook al heeft Groen de aanzet gegeven, toch was de partij van mening dat dit burgerplatform het best kon uitgroeien los van politieke voorkeuren of ideeën. Hierdoor kunnen alle Oosterzelenaren zich herkennen en kan de problematiek zo open mogelijk benaderd worden”, laat Groen voorzitter Steven Verstuyft via een persbericht weten.

Het actiecomité wil beroep aantekenen tegen de beslissing van de Vlaamse Regering bij de Raad van State en roept ook op tot crowdfunding om de juridische kosten hiervan te dekken.

Actiecomité N(ee)42 gaat resoluut voor de vernietiging van het ruimtelijk uitvoeringsplan ronde de N42

Plannen voor de N42

Volgens dat GRUP wordt de N42 tussen Zottegem en de E40 een expressweg met 2×2 rijvakken en een minimum aan zijstraten en oversteekplaatsen. Vanaf de Gijzenzelestraat komt de N42 in een tunnel. Daarboven komt een rotonde. Het verkeer vanuit Gijzenzele kan daar de N42 oprijden. Vanuit Anker is de rotonde enkel toegankelijk voor de Lijnbus en het landbouwverkeer. Boven de rotonde zorgt een fietsersbrug voor een veilige oversteek voor fietsers. Naast de rotonde komt ook een nieuwe carpoolparking met 170 plaatsen.

simulatie van de toekomstige N42 door het Agentschap Wegen en Verkeer met rechtsboven plan van de tunnel, rotonde en fietsbrug ter hoogte van de Gijzenzelestraat

Ook volgens de plannen blijken de onteigeningen zich te beperken tot de rechterzijde van de N42 tussen de Gijzenzelestraat en de E40:

detailplan van de verbrede N42 tussen de Gijzenzelestraat (met nieuwe rotonde, links) en de aansluiting met de E40 (rechts)

Volgens het Agentschap Wegen en Verkeer zouden dit jaar nog een milieu effecten rapport (MER) opgemaakt worden en in het najaar zouden de onteigeningen kunnen starten. Daarna volgen de omgevingsvergunning (2022). De start van de werken is gepland voor 2024 en zou 3 jaar in beslag nemen.

Andere partijen steunen GRUP

In december hadden de N-VA afdelingen van Oosterzele en Zottegem hun tevredenheid laten blijken na de goedkeuring van het plan door de Vlaamse regering. “Ondanks de onverantwoorde tegenkantingen van verschillende groeperingen en politieke partijen, bewijst de Vlaamse regering met deze beslissing dat ze niet afwijkt van haar plannen en resoluut kiest voor de toekomst en de ontwikkeling van dit deel van Oost-Vlaanderen. Dat is om tal van redenen een goede zaak voor iedereen in de ruime regio”, verklaarde N-VA schepen Orville Cottenie toen in Het Laatste Nieuws.

Ook de grootste partij CD&V steunt de plannen en is blij met de aandacht voor de fietsers: “We zijn tevreden dat we in de plannen een fietssnelweg hebben kunnen afdwingen, tussen de Houtemstraat in Oosterzele en het Parksken in Balegem,” reageerden schepen van Mobiliteit Christ Meuleman en burgemeester Johan Van Durme vorig jaar in Het Nieuwsblad. “Het is de bedoeling om die fietssnelweg van drie meter breed later door te trekken richting Gontrode.”

Open VLD plus toonde zich eind vorig jaar tevreden over de vooruitgang in het dossier, bij monde van fractieleider Filip Michiels en gesteund door Minister van Staat Herman De Croo. “We kunnen alleen maar tevreden zijn dat er eindelijk schot in de zaak komt om de verkeersveiligheid op de N42 op grondgebied Oosterzele te verbeteren én de toegang tot Zuid-Oost-Vlaanderen vlotter af te wikkelen” klonk het toen in een gemeenschappelijk persbericht.

Share Button

Politiek nieuws, december 2018

De gemeenteraadsverkiezingen liggen al enkele weken achter ons. Het was even stil, maar twee berichten vanuit de oppositie trokken onze aandacht: enerzijds de klacht van Open VLD plus tegen CD&V voor inbreuken tegen de verkiezingswetgeving en privacy en anderzijds een nieuw tracé voor de N42 die opduikt.

Verkiezingsbetwisting

Open VLD plus heeft een klacht ingediend tegen de CD&V bij de bij de Raad voor Verkiezingsbetwistingen, onder andere voor niet of onvolledig aangegeven verkiezingsuitgaven en schending van privacy. Die zouden de regelmatigheid van de verkiezingscampagne hebben verstoord en hebben mogelijk de verkiezingsuitslag en de zetelverdeling beïnvloed. Open Vld plus betwist de geldigheid van de verkiezingen en vraagt de schorsing of vervallenverklaring van het mandaat van een aantal verkozenen.

Fractieleider Filip Michiels (Open Vld plus): “Er zijn wetten en decreten die iedereen moet naleven wanneer hij of zij zich kandidaat stelt voor de gemeenteraadsverkiezingen. Ook een burgemeester of schepen. Door de vele meldingen van inwoners die wij ontvingen over mogelijks onwettelijke handelingen, konden we niet anders dan tegen de uitslag van de verkiezingen bezwaar indienen. Als iedereen zich aan de wetten en decreten houdt zou het aantal stemmen voor CD&V er anders kunnen hebben uitgezien. Dit zou een zetelverschuiving kunnen betekenen, waardoor CD&V/N-VA die absolute meerderheid zou kunnen kwijt spelen.” De Raad voor Verkiezingsbetwistingen heeft 40 dagen de tijd om de klacht te behandelen, tot de tweede week van januari.

https://vimeo.com/310298333
Fragment uit het AVS nieuws van 29 november (vanaf 0:29)

Volgens burgemeester Van Durme is dit geen grond voor nieuwe verkiezingen. “De klagers hebben geen poot om op te staan. We gaan nu alle klachten weerleggen. Alle nodige documenten zijn aanwezig. Van het ontbreken van een aangifte van verkiezingsuitgaven is geen sprake”, laat Van Durme optekenen in Het Nieuwsblad.

Nieuw tracé N42

Zowel Open VLD plus als Groen melden dat er een nieuw tracé voor de N42 op tafel ligt, die dan toch de huidige bedding van de gewestweg zou volgen. Dat zou gepaard gaan met onteigeningen langs de kant van Anker. Eerder was sprake van een nieuw tracé dat achter de woningen richting Anker zou lopen.

de N42 – bron van verkeersproblemen in Oosterzele

Open VLD plus vraagt duidelijkheid en vooral inspraak voor de bevolking, omdat dit nieuw tracé bij de laatste raadpleging (de infomarkt midden dit jaar) nog niet gekend was. Het wijst er ook op dat er voor eindejaar een standpunt moet ingenomen worden om te vermijden dat de hele procedure rond de N42 opnieuw moet worden gedaan. Lees hier het volledige communiqué van de liberalen.

Groen herhaalt haar kritiek op de uitbreiding van de weg naar een dubbel baanvak en vindt het ongehoord dat ze zo onder druk gezet wordt om hierover te beslissen in de gemeenteraad van 13 december. “Dit is een ernstig dossier dat nu rap rap door onze strot geduwd wordt. Dit dossier gaat een bestuur in lopende zaken te boven. Het is aan de nieuwe ploeg om dit totaal nieuwe voorstel te beoordelen”, aldus uittredend fractieleider Barbara Redant. Lees hier het volledige communiqué van de groenen.

Op de dag van de gemeenteraad van 13 december kwam ook Christ Meuleman naar buiten met een communiqué. Daarin stelt de eerste schepen dat het gemeentebestuur, op basis van gesprekken na de infomarkt en overleg met verenigingen en wijkcomités, gevraagd heeft het hele traject opnieuw onder de loep te nemen. “In overleg met het AWV werd beslist om te kiezen voor het traject waarbij de nieuwe N42 parallel aanleunt bij het huidig tracé van de N42. De huidige N42 wordt een ventweg voor lokaal verkeer”, aldus het communiqué. Er worden ook toegevingen gedaan die de leefbaarheid en veiligheid op de omliggende wegenis moet verzekeren en verhogen, waaronder een dubbelrichtingsfietspad vanuit Zottegem die aansluit aan de KMO zone Lange Ambachtstraat.

De schepen van openbare werken belooft een infomoment waar bewoners het ontwerp in detail kunnen bekijken en opmerkingen geven. Er zal ook een openbaar onderzoek opgestart worden. Lees hier het volledig communiqué van Christ Meuleman.

Share Button

Infomarkt N42 op 19 juni

Op dinsdag 19 juni organiseert Agentschap Wegen en Verkeer (AWV)  i.s.m. Gemeente Oosterzele een infomarkt rond de plannen met de N42. De infomarkt vindt plaats in GC De Kluize (Sportstraat 3) tussen 16 en 21 uur.

Het Agentschap Wegen en Verkeer is al geruime tijd bezig met het project van de herinrichting van de Wetterse Steenweg (N42) tussen Wetteren en Zottegem. Een van de belangrijke beslissingen in dit dossier, namelijk waar de nieuwe N42 moet komen, is genomen. Tijdens de infomarkt wordt hierover meer toelichting gegeven.

de N42 – bron van verkeersproblemen in Oosterzele

Wat zijn de plannen voor de N42?

Met de herinrichting van de N42 wil AWV de file op de afrit E40 Wetteren/Zottegem wegwerken maar ook zorgen voor vlotter verkeer en meer veiligheid op de N42 zelf. In de huidige situatie, met rechtstreekse erftoegangen, het gemengde doorgaande en lokale verkeer, het beperkte aantal rijstroken in beide richtingen en de beperkte parkeergelegenheid is dit onmogelijk. Als oplossing wil AWV de N42 gedeeltelijk laten afbuigen van de bestaande N42. Concreet leggen ze een nieuw stuk N42 aan ten oosten van de bestaande Wetterse Steenweg (N42). Aan de Gijzenzelestraat komt er ook een nieuwe carpoolparking.

Share Button

Kort nieuws, april 2018

Frustratie bij Van Durme na zoveelste dodelijk ongeval N42

Bij een interview naar aanleiding van het dodelijk verkeersongeval op de N42 op 20 maart uitte burgemeester van Durme zijn frustratie over de vele plannen maar het uitblijven van actie om de N42 eindelijk om te vormen en veiliger te maken.

klik op de foto voor het interview bij TV Oost

Ivo Steyaert wint ultramarathon van 250 km in Ardense sneeuw

Landskouternaar Ivo Steyaert was er vorig jaren al dicht bij. Deze keer heeft hij hem gewonnen, de Legends Trails in de Ardennen. Zie hier de volledige uitslag: http://www.legendstrails.com/nl/uitslag-2018/

Succesvolle paaseierenraap bij Daniel De Bruycker

Ook dit jaar werd de jaarlijks paaseierenraap bij de champetter op de Rooberg een succes. De opbrengst gaat naar een goed doel.

Daniel De Bruycker al 50 jaar lid van liberale partij

Bijenhotel ingehuldigd

Op 11 maart werd een bijenhotel ingehuldigd als onderdeel van de milieuweek. Het staat op de Oude Wettersesteenweg vlakbij de N42. Vorig jaar werd een gelijkaardig hotel geschonken aan de zustergemeente Oberkirch. Voor beiden maakte Landskouternaar Roger Bockstaele het ijzeren frame.

Share Button

Groen tevreden met statiegeldalliantie en tegen Aldi op N42

Groen kwam in januari samen in het IJzeren Hekken en zocht input van bewoners om hun programma mee vorm te geven. De partij is tevreden dat het gemeentebestuur de Statiegeld Alliantie afsloot en verzet zich tegen de plannen voor een Aldi warenhuis op de N42.

Dit zijn de pijlers van het Groen programma:

  • Landelijke en groene gemeente
  • Solidaire en warme gemeente
  • Transparante en democratische gemeente

Statiegeld Alliantie – verenigingen, lokale overheden en bedrijven in België en Nederland die samen druk uitoefenen om statiegeld in te voeren om zo zwerfvuil terug te dringen

Statiegeld Alliantie

De gemeenteraad van januari stemde in met het voorstel van Groen om Oosterzele te doen aansluiten bij de zogenaamde Statiegeld Alliantie – die pleit voor de invoering van statiegeld op pet en blik.

Oosterzele kampt reeds geruime tijd met zwerfvuil, in het bijzonder blikjes die achteloos worden weggeworpen in weiden of akkers en zo een gevaar vormen voor landbouwdieren. Daarnaast oogt het zwerfvuil niet echt proper. Bovendien misloopt de industrie heel wat grondstoffen (blikjes, maar ook plastic flesjes) die kunnen herbruikt worden. Om de inzameling van hiervan te stimuleren wordt al langer gewag gemaakt van het invoeren van statiegeld. Onlangs sloot TestAankoop zich bij de Statiegeld-alliantie aan, een Nederlands- Vlaamse samenwerking die overheden wil aanzetten om het probleem structureel op te lossen. Uiteindelijk kan alleen zo de vervuiling van straten, bermen en zeeën aangepakt.

Tenslotte kunnen de kosten van zwerfafval beter bij het verpakkende bedrijfsleven gelegd worden, dan bij burgers en lokale overheden. Grondstoffen zijn sowieso schaars en de toekomst die duurzaam is, is op basis van een circulaire economie: hergebruik in plaats van wegwerp.

Tegen Aldi op N42

Ook in dit dossier zit Groen op dezelfde lijn als de meerderheid: het wil geen Aldi op de N42 uit vrees dat de N42 een winkelbaan wordt zoals nu reeds het geval is in Wetteren en Zottegem. Hieronder alvast de argumentatie die Groen aan het gemeentebestuur bezorgde:

1 – Stimuleren van kleinhandel
Eerst en vooral denken we dat een paar extra kleinhandels welkom zijn zoals een schoenmaker, een bloemenwinkel, wijkgebonden praatcafeetjes. Dit gaat natuurlijk om private initiatieven, maar we denken dat een lokaal bestuur meer ondersteuning kan bieden. We hopen dat de visienota hier aandacht voor heeft: hoe deze initiatieven mogelijk maken, faciliteren en ondersteunen.

We hopen dat de visienota ook gewag maakt van de bereikbaarheid van de kleinhandel waar zowel de klant als de distributie centraal staan. We willen langs deze weg u vertrouwd maken met het DORV-concept (komt uit Duitsland), waar een dorpswinkel meteen ook een ontmoetingsruimte én een plek voor gemeentelijke dienstverlening kan zijn. We denken daarbij aan de dorpskernen van Landskouter, Moortsele en Gijzenzele. Balegem, Scheldewindeke en Oosterzele zelf hebben veel meer kleinhandel.
Het weigeren van aanvragen buiten de kern moet centraal staan. Het bestuur kan samen met de ondernemer op zoek naar geschikte lokaties binnen de kern. U heeft hier sinds de invoering van het Decreet betreffende het Integraal Handelsvestigingsbeleid bijkomende instrumenten voor. Het bestuur kan misschien overwegen om premies uit te reiken voor kernversterking binnen afgebakende kernen of vestigingspremies voor startende buurtwinkels uitreiken.
2. Bedrijvige lokale economie
We hopen dat het bestuur ook verder gaat en aandacht schenkt aan markten (waarom geen boerenmarkt?), verminderen van administratieve lasten voor ondernemers, stimuleren van ‘makers’ (stimuleren van ambachten), een visie ontwikkelt op nachtwinkels, het lokaal toerisme een boost geeft via horeca, aandacht heeft voor korte keten landbouw.
3. Deel- en circulaire economie
Het bestuur kan verschillende rollen opnemen om dit soort nieuwe economieën te ondersteunen. Wij denken aan circulaire renovatie en aankopen, het uitbouwen van een kringwinkel, ondersteunen van repaircafés, geefpleinen of rommelmarkten. Maar ook door auto- of fietsdelen mogelijk te maken, en ervoor te zorgen dat de lokale economie ook sociaal wordt en dus plaats geeft aan mensen met een kwetsbare arbeidspositie.
Share Button

Kort nieuws, december 2017

Kerstvieringen

Op kerstavond, zondag 24 december is er een gezinsviering in de kerk van Bottelare. Op kerstdag maandag 25 december gaat de kerstviering ook in Bottelare door.

Kerkkuis

Op woensdag 20 december wil Padre Renaat de kerk tiptop in orde brengen. Zo’n kuis wordt georganiseerd vóór Pasen en vóór Kerstmis. Iedereen welkom om die woensdag een handje toe te steken van 9u tot 12u.

Elektrische laadpaal

In Oosterzele is een eerste publieke laadpaal voor elektrische wagens geplaatst. Deze bevindt zich op de parking aan het gemeenschapscentrum de Kluize. Bij de laadpaal zijn twee parkeerplaatsen voorzien voor elektrische auto’s.

Schepen Christ Meuleman bij de eerste Oosterzeelse laadpaal

Het idee voor een laadpaal werd begin 2015 door Open VLD Plus geagendeerd op de gemeenteraad, maar toen afgewezen door de CD&V / N-VA meerderheid.

Kritiek op trajectcontrole

Filip Michiels en Guy De Smet (Open VLD Plus) uiten kritiek op de trajectcontrole die nog niet volledig operationeel is. Lees de details in het artikel van Het Nieuwsblad, inclusief de repliek van de burgemeester:

http://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20171117_03192269

De liberalen zijn wel tevreden dat er een studie komt over waar best ANPR camera’s geplaatst worden over de hele politiezone Rhode & Schelde. Dit moet zorgen voor een geïntegreerde aanpak met buurgemeenten, ander politiezones, provincie en het federaal systeem.

Sneeuw

Mooie beelden na de sneeuwval begin december:

https://www.instagram.com/p/BcLLoLzHGat

Share Button

Kort nieuws, maart 2017

Aswoensdag

Vandaag 1 maart begint de veertigdagentijd voor Pasen. Aswoensdag is de eerste dag na Carnaval en de eerste dag van de veertig dagen durende vastentijd die loopt tot Pasen (zondagen niet meegerekend). Het is een dag van boetedoening, waarop de gelovigen een kruisje van as op het voorhoofd krijgen getekend. Zo tonen zij berouw voor hun begane zonden.

Om 19u is er Aswoensdagviering in de Sint-Agathakerk te Landskouter voor de ganse gemeenschap in het Klein Land van Rhode.

Aswoensdag

Ontknoping kaartseizoen

De kaartmaatschappij Aalmoezenijevrienden sluit zaterdag 4 maart het seizoen af. Dan kennen we de kaartkoning en prins. Het volgende seizoen is het vijftigste in het bestaan van de vereniging. We vragen de voorzitter om dit in onze volgende editie toe te lichten en wensen de club alvast proficiat!

Gemeente voert strijd op tegen sluikstorters

Trajectcontrole N42 in Balegem

Minister Ben Weyts was op 7 februari in Oosterzele naar aanleiding van de invoering van trajectcontrole.

https://www.facebook.com/landskouter/posts/10155751675213976

De torenhaan van Landskouter

Volg Landskouter op instagram en tag uw eigen instagram foto’s van Landskouter met #landskouter. We nemen de beste foto’s graag op in onze volgende edities van de Landskouterse post!

https://www.instagram.com/p/BQ4oHalAc_b

Share Button

Kort nieuws, januari 2017

Inbraakplaag in Oosterzele wordt aangepakt met slimme camera’s

De burgemeester meldt dat Oosterzele dit jaar reeds €100.000 investeerde in de aankoop van software, een server voor de automatische nummerplaatherkenning.

De extra slimme camera’s van €30.000 aan de N42 aan de grens Wetteren/Oosterzele zijn de volgende stap in het veiligheidsbeleid van Van Durme en zijn ploeg. Reeds in maart 2016 sprak de burgemeester in de pers over deze prioriteit naar de toekomst toe in het veiligheidsbeleid.

de N42 in Oosterzele

De voorbije weken werd onze gemeente in bijna alle deelgemeenten getroffen door meer dan 15 geslaagde inbraken en inbraakpogingen. “Deze slimme camera’s die er nu snel komen na de camera’s van de trajectcontrole op de N42 die ook door de Vlaamse Regering zullen voorzien zijn met deze slimme camera’s” aldus Van Durme.

Bovenop wordt er ook door onze politiezone geïnvesteerd in een slimme camera 15.000 EUR op het anoniem politievoertuig.

“Hard verder werken en samen sterk” in de aanpak van deze criminele diefstallenplaag met onze politie blijft het motto van deze meerderheid.

Padre Renaat even buiten strijd

Ten gevolge van een val met spierletsel is onze Padre Renaat minstens enkele weken buiten strijd. De parochieploeg kijkt na hoe ze de pastorale werking gaat organiseren terwijl de Padre herstelt.

Beste instagramfoto’s van 2016

Hieronder onze meest gestemde instagramfoto’s van het voorbije jaar:

https://www.instagram.com/p/BN8qM5BDdpY/

Share Button

Trajectcontrole N42 Oosterzele in oktober operationeel

Vanaf oktober moet de trajectcontrole op de N42 in Oosterzele in werking treden. Dat vernam Vlaams volksvertegenwoordiger Matthias Diependaele (N-VA) via een parlementaire vraag aan mobiliteitsminister Ben Weyts (N-VA). De precieze datum van inwerkingtreding was tot nu nog niet gekend.

In oktober zou de aangekondigde trajectcontrole op de N42 in Oosterzele – vanaf het kruispunt ’t Parksken tot aan de Leenstraat (ongeveer 2,2 kilometer) – een feit moeten zijn. De samenwerking werd formeel bekrachtigd tussen de gemeente Oosterzele en het Agentschap Wegen en Verkeer. De installatie heeft een prijskaartje van €155.000. Er worden zogenaamde ANPR-camera’s geplaatst die snelheidsduivels kunnen klissen, maar ook nummerplaten herkennen zodat ze ook geseinde auto’s kunnen opsporen.

de N42 - bron van verkeersproblemen in Oosterzele

de N42 – bron van verkeersproblemen in Oosterzele

Het is nu nog een kwestie om de netwerkconnectiviteit te verzorgen tussen de ANPR-camera’s op de N42 en de server. Die server komt bij de lokale politie van de zone Rhode en Schelde te staan. Eens dat achter de rug is, worden nog een aantal politiemensen van de zone bijgeschoold. Als alles goed gaat, kan de trajectcontrole aanvatten vanaf 1 oktober.

“Als gemeente grijpen we deze opportuniteit aan om zelf nog camera’s bij te plaatsen verderop de N42 en deze aan te sluiten op het systeem. Die kunnen we dan gebruiken in kader van inbraakbeveiliging. Geen overbodige luxe, gezien onze ligging vlak aan de E40”, stelt Oosterzeels schepen Jan Martens (N-VA).

Matthias Diependaele reageert zeer tevreden op de trajectcontrole. “De N42 draagt helaas vandaag de dag nog steeds het etiket van dodenweg. Elk jaar zijn er enkele zware ongevallen te betreuren, met vele tientallen licht en zwaargewonden. Studies tonen aan dat trajectcontroles de snelheid van voertuigen effectief verlagen waardoor ook het aantal ongevallen afneemt. Samen met verdere investeringen in de N42, zoals de rechttrekking van het bochtige parcours in Herzele, moet dit bijdragen tot een veiligere verkeersader in de Vlaamse Ardennen”.

Share Button

Kort nieuws, juli 2015

Ruimere openingsuren bibliotheek

Sinds 1 juli kunnen inwoners van Oosterzele gedurende 35 uren per week terecht in de bib. Daarmee breidt de bib zijn openingstijden en dienstverlening met negen uren uit.

De bib zal voortaan ook open zijn op maandag-, dinsdag- en vrijdagvoormiddag; dus iedere voormiddag van 9 tot 12 uur (behalve op zondag).

Openingsuren:

  • Maandag​: 9 – 12 uur​​ en 15 – 20 uur
  • Dinsdag: ​9 – 12 uur en ​​15 – 18 uur
  • Woensdag: ​9 – 18 uur (doorlopend)
  • Donderdag​: 9 – 12 uur
  • Vrijdag​​: 9 – 12 uur​ en ​15 – 18 uur
  • Zaterdag​: 9 – 12 uur

de nieuwe openingstijden van de bibliotheek

de nieuwe openingstijden van de bibliotheek

Moortsele nog langer afgesloten

De politie meldt dat de werken in Moortsele aan de Poel- en Vijverstraat langer gaan duren dan voorzien. Deze zouden aflopen tegen het bouwverlof maar gaan zeker tot in november duren.

https://twitter.com/Politie5418/status/615812490388082689

Ondertussen voelt Landskouter ook de gevolgen van de werken op de E40. Er is meer sluipverkeer in onze gemeente. Tijdens de spits staan lange rijen auto’s aan de spoorwegovergang in de Lembergestraat of op de Rooberg met de aansluiting Geraardsbergsesteenweg.

Trajectcontrole N42 ter hoogte van Oosterzele

Eind juni werd aangekondigd dat er op de N42 trajectcontrole komt, ook ter hoogte van Oosterzele. Bij trajectcontrole meten camera’s de gemiddelde snelheid van voertuigen over een langere afstand om na te gaan of ze de snelheidslimiet respecteren. Lees hierover het artikel van Het Nieuwsblad.

Burgemeester Van Durme vindt dit een goede zaak. Open VLD fractieleider Filip Michiels hoopt dat dit geen uitstel betekent voor de broodnodige herinrichting van de gewestweg.

Radiospot Zomerfeest Landskouter

Op 23 juni tweetten we de link naar de nieuwe radiospot van het Zomerfeest Landskouter, de vervanger van Mega Open Air. Later in juli plannen we een interview met organisator Filip Claus en brengen we alle details over dit evenement.

Nieuwe website Belgisch Kampioenschap veldrijden Landskouter

Eind dit jaar wordt Landskouter omgetoverd tot een veldritdorp. We verwelkomen op zondag 6 december de amateurs, masters en aspiranten voor het BK veldrijden.

Een nieuwe website werd uit de grond gestampt met alle details van het evenement:

Groen protesteert tegen niet-ondertekening burgemeestersconvenant

Midden juni stuurde Michiel Van Der Heyden, fractieleide van Groen in de gemeenteraad, een persbericht uit waarin de partij protesteert tegen de niet-ondertekening van het burgemeestersconvenant.

Het Burgemeestersconvenant is de reguliere Europese beweging met deelname van lokale en regionale overheden die vrijwillig toezeggen de energie-efficiëntie en het gebruik van duurzame energiebronnen op hun grondgebied te verhogen. Door hun verbintenis beogen de ondertekenaars van het Convenant om de 20% CO2 reductiedoelstelling van de Europese Unie tegen 2020 te behalen en te overtreffen.

Van Der Heyden vindt dat ook onze gemeente haar steentje moet bijdragen tot het verminderen van CO2 uitstoot.

Lees het volledig bericht van Groen op groenoosterzele.be/groene_gemeente/cdv-n-va_weigert_ondertekening_burgemeestersconvenant.

dit kaartje van de Vlaamse Vereniging van Steden en Gemeenten geeft weer dat ongeveer de helft van alle Vlaamse gemeenten het convenant ondertekenden (situatie van een jaar geleden op 9 juli 2014). De gemeenten in het oosten van het land zijn meer geneigd om zich hierin te engageren.

dit kaartje van de Vlaamse Vereniging van Steden en Gemeenten geeft weer dat ongeveer de helft van alle Vlaamse gemeenten het convenant ondertekenden (dit is de situatie van een jaar geleden op 9 juli 2014). De gemeenten in het oosten van het land zijn duidelijk meer geneigd om zich hierin te engageren.

Na regen komt zonneschijn

Deze foto is genomen na een intense regenbui op 22 juni – zicht op Landskouter dorp vanuit Lemberge.

https://instagram.com/p/4PmNboCNaD/?taken-by=landskouter

Share Button