Categorie archieven: verkeer & veiligheid

Ongerustheid over omvorming rundveebedrijf tot opslagplaats landbouwgoederen Gravelos

Geplaatst op door
1

Er loopt een aanvraag tot omgevingsproject voor de omvorming van een rundveebedrijf in Gravelos tot opslagplaats van landbouwproducten. Er is ongerustheid over de aard van de activiteit en de impact op milieu en mobiliteit. Hoeveel extra vrachtwagens zullen zich verplaatsen van en naar het bedrijf, langs de Kloosterstraat (richting Moortsele en/of Landskouter) op een traject met twee scholen van VBS De Bloesem?

De aankondiging van het openbaar onderzoek dat op 27 juni afloopt zou niet duidelijk geafficheerd zijn aan het bedrijf in Gravelos (Moortsele), een zijstraat van de Kloosterstraat. Daardoor zijn omwonenden pas laat gealarmeerd. Dinsdagavond 25 juni werd een info-avond georganiseerd in VBS De Bloesem op initiatief van omwonenden en ongeruste ouders. Ook de aanvrager kon het woord nemen. Uiteindelijk zijn er twee verschillende bezwaarschriften ingediend met samen 66 handtekeningen van ongeruste burgers.

Schermafbeelding van het betrokken perceel in Gravelos uit het online dossier op omgeving.vlaanderen.be

De argumenten die in de bezwaarschriften aangehaald worden gaan over:

  • onduidelijkheid over de aard van het bedrijf (opslag? transport?)
  • het ontbreken van een mobiliteitsstudie (onduidelijke impact op het verkeer, de nabijheid van scholen en fietssnelweg)
  • impact op het milieu (luchtkwaliteit, biodiversiteit, geluid & trillingen)
  • risico op ongevallen
  • veiligheidsrisico’s (opslag kunstmeststof)

Ook de onafhankelijke werkgroep Trage Wegen Oosterzele diende bezwaar in met 12 handtekeningen, omdat er een gedeelte van een trage weg zou afgeschaft worden.

De aanvraag kan via het omgevingsloket online geraadpleegd worden via deze link: https://omgevingsloketinzage.omgeving.vlaanderen.be/2023143594. Een bezwaarschrijft indienen kan online op diezelfde pagina via de link ‘Ik wens een bezwaarschrift aan te maken’ en kan nog tot en met 27 juni.

(update 4 juli) Het openbaar onderzoek is intussen voorbij (en de link hierboven vervallen). Wie meer info wil kan de discussies hierover volgen op hoplr.com.

Na afloop van het onderzoek neemt de gemeente Oosterzele een beslissing. Volgens het omgevingsloket heeft het daarvoor tijd tot begin november.

Share Button

Werken kruispunt vanaf 22 april

Geplaatst op door
4

De rioleringswerken in de Lembergestraat zijn bijna klaar. Op 18 of 19 april zou de onderlaag asfalt gegoten worden tussen de spoorweg en het kruispunt Bakkerstraat-Rooberg. Daarna wordt dat kruispunt aangepakt en dat kan 3 weken duren. Ook de rioleringswerken in de Aalmoezenijestraat worden verdergezet.

We volgden een werfvergadering die elke donderdagmorgen plaatsvindt bovenaan de Rooberg. Daar overleggen de mensen van wegenwerken De Moor, projectcoördinatie Arcadis en de gemeente Oosterzele wekelijks.

Werfvergadering over de rioleringswerken in Landskouter in het bijzijn van schepen van openbare werken Christ Meuleman. Elke donderdagmorgen bovenaan de Rooberg.

Lembergestraat afwerken, dan kruispunt Rooberg/Bakkerstraat

In de Lembergestraat worden de boordstenen geplaatst en wordt er volgende week cementgebonden steenslag gelegd. Op 18 en 19 april volgt dan de eerste asfaltlaag. Tot dan plaatsen de bewoners van de (Korte) Lembergestraat en Smeyersveld hun wagen best elders en dat is te zien in de Bakkerstraat.

De week nadien vanaf 22 april starten de werken op het kruispunt aan de kerk (Lembergestraat-Stuivenberg-Rooberg-Bakkerstraat). Die zouden tot 3 weken duren. Daardoor is ook de verbinding Moortsele-Landskouter onderbroken en zal men om de scholen onderling te bereiken moeten omrijden. Na het kruispunt start de aannemer met de Bakkerstraat.

Stuivenberg afwerken, dan terug Aalmoezenijestraat

Momenteel woren de bermen en opritten aangelegd in de Stuivenberg. Men verwacht hiermee tegen 22 april klaar te zijn. Daarna brengt de aannemer de riooldeksels op hoogte en wordt de de toplaag asfalt geplaatst.

In de Stuivenberg heeft de aannemer last van water. Niet alleen door de overvloedige regenval maar ook van kleine waterbronnen in de buurt. Zo zijn er “slechte plekken” in de onderlaag asfalt ter hoogte van nummers 10 tot 14. Ook voorbij de eerste bocht naar boven toe zijn er uitdagingen. De aannemer zal die plekken verhelpen vóór de aanleg van de definitieve asfaltlaag. Er werd ook een drainage voorzien in het eerste deel van de straat (tot de Wettinckwegel) en voorbij de eerste bocht (vanaf de gracht) tot boven.

De grote rioleringswerken in de Aalmoezenijestraat hervatten op 22 april en zouden nog een 3-tal weken duren.

Werken waterleiding

Voor volgende week zijn ook werken aan de waterleiding aangekondigd. Zo zullen de Rooberg, Bakkerstraat en Schildershoek op woensdag 17 april rekening moeten houden met onderbrekingen. Op donderdag 18 april wordt een leiding in de Aalmoezenijestraat aangepast. Klanten worden normaal individueel verwittigd door Farys.

Blijf op de hoogte

Nog voor de werfvergadering voorbij was kregen we een bericht met een update over de werken. Zo blijf je op de hoogte:

Share Button

Actie voor efficiënter treinverkeer

Geplaatst op door
Beantwoorden

De lokale afdelingen van Groen Melle en Oosterzele sloegen de handen in elkaar tijdens de nationale Valentreinactie en bedanken op 14 februari alle treinreizigers met een speciale attentie.

Valentrein, de Groen actie voor efficiënter en vlotter treinverkeer

Na twee stille Coronajaren pikken Groen Melle en Oosterzele de draad terug op en organiseerden ze, voor de eerste keer samen, een nieuwe Valentreinactie. Het aantal treinreizigers is sinds Corona aanzienlijk gedaald. Veel mensen beschouwen de wagen nog steeds als een ‘veiliger’ alternatief dan de trein. Op 14 februari gaf Groen een signaal aan de overheid dat efficiëntere en toegankelijkere treinen, maar ook flexibelere uurregelingen en vlottere verbindingen met ander openbaar vervoer absoluut noodzakelijk zijn. Alleen zo kan iedereen zich op een duurzame manier verplaatsen en kunnen meer reizigers overtuigd worden om voor de trein te kiezen, oordeelt de partij.

Treinreizigers werden in de watten gelegd

“Dit jaar pakt Groen Oosterzele het anders aan,” zegt raadslid Jeroen Logghe (Oosterzele). “Naast de klassieke Valentrein kaartjes schenken we de treinreiziger aan het stations van Gontrode, Landskouter, Moortsele, Scheldewindeke, Balegem Dorp en Balegem Zuid, een lokaal gemaakte praline. We willen alle reizigers die dagelijks de trein nemen een hart onder de riem steken en oprecht bedanken voor hun keuze”.

“De files groeien weer zeer snel aan en de trein kan hier zeker een oplossing bieden,” vult Maaike Afschrift (Oosterzele) aan. “De treinreiziger mag dus in de watten gelegd worden. Bovendien vaart de lokale handel wel bij onze attentie.”

Een gezamenlijke actie over 2 gemeenten heen

Waarom voeren Groen Melle en Oosterzele samen actie? “Veel pendelaars uit Melle én Oosterzele nemen de trein in Gontrode,” geeft raadslid Kathleen Snyers (Melle) aan. “Reden te meer om met vereende krachten een sterk signaal te geven”.

Het kleinste station van Vlaanderen

In 2005 kreeg Landskouter nog het label “kleinste station van Vlaanderen” mee. Met 26 reizigers per dag bengelde ons station inderdaad onderaan de lijst. Toen moesten Landskouternaars knokken om de halte in stand te houden.

Bij de laatste telling door de NMBS uit 2020 telde men 45 dagelijks reizigers en zijn we al lang niet meer de laatste in de rij.

Share Button

Modderwegen

Geplaatst op door
Beantwoorden

Regelmatig klagen Oosterzelenaars over modderige wegen waarlangs ze moeten wandelen, fietsen of rijden. Die modder blijft achter na werken aan wegen, terreinen of op land- en tuinbouwgronden. Maar dat kan leiden tot gevaarlijke slip- en valpartijen, zeker bij donker en slecht weer. De vervuiler moet de weg opkuisen, maar dat gebeurt niet altijd. Als bemiddelingspogingen niet helpen, stelt de politie een proces-verbaal op en is de opkuis door de brandweer voor rekening van de vervuiler.

Oosterzele is een landelijke gemeente en uiteraard horen daar activiteiten bij die zich afspelen op land- en tuinbouwgronden waarbij tractoren van de kouter naar hun hof rijden. Ook wegenwerken of werken op andere terreinen kunnen sporen op de weg nalaten. In combinatie met het natte weer van de voorbije weken levert dat soms heel modderige wegen op. Dat valt niet te vermijden, maar de vervuiler is wel aansprakelijk als er ongevallen gebeuren. Hij heeft er dus alle baat bij om de weg snel op te kuisen zodat andere weggebruikers veilig door kunnen.

Dankzij de land- en tuinbouwraad heeft in 2016 een samenaankoop plaatsgevonden om borden aan te kopen die weggebruikers waarschuwen voor modder op de weg. Die kunnen de land- en tuinbouwers gebruiken terwijl ze aan het werk zijn. Het is wel de bedoeling om de weg na de werken zo snel mogelijk weer schoon te maken en de signalisatieborden weg te halen.

De gemeente merkt dat vervuilers de wegen niet altijd schoonmaken. Er zijn in bepaalde situaties verschillende bemiddelingspogingen ondernomen door de politie, de provincie en de gemeente. Bij hardleerse overtreders zal de politie nu een proces-verbaal uitschrijven op basis van bepalingen in de wegcode. De brandweer zal de weg opkuisen en de rekening doorsturen naar de vervuiler.

Bestuurders zijn volgens de wegcode ook verplicht om rekening te houden met de staat van de weg. De gemeente roept weggebruikers daarom op om goed op te letten en hun rijstijl en
-snelheid aan te passen als er (land- en tuinbouw)werken bezig zijn en als ze borden zien die waarschuwen voor modder op de weg.

Groen tevreden

Oppositiepartij Groen Oosterzele is zeer opgetogen dat er eerste stappen worden gezet om de wegen proper te houden. Niet enkel na wegenwerken of land- en tuinbouw activiteiten; er moet ook aandacht zijn voor de erosieproblematiek door regenval. De partij wil dit dossier kort opvolgen. “De echte test is of ze nu effectief proces-verbaal gaan laten opstellen en de kosten verhalen”, aldus Groen.

Share Button

Diefstalpreventiekwartet politiezone

Geplaatst op door
Beantwoorden

De politiezone Regio Rhode & Schelde heeft voortaan een eigen kwartetspel: het Veilig Thuis Kwartet. Het spel, dat ontworpen is door eerste inspecteur Luc Clerbout, staat boordevol tips om woninginbraken te voorkomen. Inwoners van de politiezone krijgen het Veilig Thuis kwartet bij de aanvraag van diefstalpreventieadvies. 

Het gezelschapsspel van de politiezone bestaat uit dertien categorieën beveiligingstips van de voordeur tot tips rond het opbergen van waardevolle spullen. Ook de stappen die moeten ondernomen worden na een woningbraak zijn opgenomen in het kwartet. Eerste inspecteur Clerbout had het idee om mensen al spelenderwijs tips rond inbraakpreventie meegeven: “Er bestaat al vrij veel informatie rond inbraakpreventie. Maar ik wilde mensen de kans geven om ook met hun kinderen over inbraakpreventie te kunnen spreken. Een spel was dus de ideale oplossing. Eerst dacht ik aan een versie van Stratego, waarbij een dief ergens moest zien binnen te raken. Maar al snel kwam het idee van een kwartetspel. Dat is klein, leuk en je kan er veel informatie in verwerken. En zo geschiedde.”

Eerste inspecteur Luc Clerbaut en het diefstalpreventiekwartet dat hij ontwierp (foto politiezone)

Diefstalpreventieadvies

Als inwoners van de politiezone kan je gratis en vrijblijvend diefstalpreventieadvies aanvragen. De diefstalpreventieadviseur (DPA) komt vervolgens thuis langs. Hij gaat rond in en buiten je huis. Zo controleert hij het bestaande hang- en sluitwerk op de ramen, deuren, poorten, maar ook de omgeving van je woning. De DPA geeft je vervolgens tips over hoe je met eenvoudige en goedkope ingrepen jouw huis beter kan beveiligen. Voor duurdere maatregelen, zoals de installatie van elektrische rolluiken met optilbeveiliging, bestaan er overheidspremies. Het advies van onze diefstalpreventieadviseurs is onafhankelijk, objectief en verplicht je tot niks. Jij beslist achteraf hoe en in welke mate je jouw woning beveiligt tegen inbraken.

Vanaf nu krijg je dus na het bezoek van de DPA ook het Veilig Thuis Kwartet, waarin je de tips van de DPA nogmaals kan nalezen.

Diefstalpreventieadvies aanvragen? Neem contact op met onze preventiedienst via pz.rhodeschelde.slb@police.belgium.eu. Je kan het gratis diefstalpreventieadvies ook online aanvragen via onze website (www.politie.be/5418), of het formulier afdrukken en bezorgen aan de preventiedienst via post.

Share Button

Actiecomité N(ee)42

Geplaatst op door
2

Onder impuls van Groen Oosterzele is een actiegroeop opgericht met als doel het Gewestelijk Ruimelijk Uitvoeringsplan (GRUP) rond de (verbreding van de) N42 te vernietigen. Dat GRUP werd in januari door de Vlaamse regering definitief goedgekeurd. Ter hoogte van de Gijzenzelestraat gaat de N42 in een tunnel met grote rotonde en een fietsbrug erboven en een carpool ernaast. De andere Oosterzeelse partijen zijn tevreden met de plannen en vooruitgang.

Op haar website nee42.be wordt het actiecomité voorgesteld als “een apolitieke groep van Oosterzelenaren die bezorgd zijn over de menselijke impact van de geplande verbreding van de N42 en die zich verzameld hebben rond 1 doel: het opzetten van het beroepschrift tot vernietiging van het GRUP”.

“Ook al heeft Groen de aanzet gegeven, toch was de partij van mening dat dit burgerplatform het best kon uitgroeien los van politieke voorkeuren of ideeën. Hierdoor kunnen alle Oosterzelenaren zich herkennen en kan de problematiek zo open mogelijk benaderd worden”, laat Groen voorzitter Steven Verstuyft via een persbericht weten.

Het actiecomité wil beroep aantekenen tegen de beslissing van de Vlaamse Regering bij de Raad van State en roept ook op tot crowdfunding om de juridische kosten hiervan te dekken.

Actiecomité N(ee)42 gaat resoluut voor de vernietiging van het ruimtelijk uitvoeringsplan ronde de N42

Plannen voor de N42

Volgens dat GRUP wordt de N42 tussen Zottegem en de E40 een expressweg met 2×2 rijvakken en een minimum aan zijstraten en oversteekplaatsen. Vanaf de Gijzenzelestraat komt de N42 in een tunnel. Daarboven komt een rotonde. Het verkeer vanuit Gijzenzele kan daar de N42 oprijden. Vanuit Anker is de rotonde enkel toegankelijk voor de Lijnbus en het landbouwverkeer. Boven de rotonde zorgt een fietsersbrug voor een veilige oversteek voor fietsers. Naast de rotonde komt ook een nieuwe carpoolparking met 170 plaatsen.

simulatie van de toekomstige N42 door het Agentschap Wegen en Verkeer met rechtsboven plan van de tunnel, rotonde en fietsbrug ter hoogte van de Gijzenzelestraat

Ook volgens de plannen blijken de onteigeningen zich te beperken tot de rechterzijde van de N42 tussen de Gijzenzelestraat en de E40:

detailplan van de verbrede N42 tussen de Gijzenzelestraat (met nieuwe rotonde, links) en de aansluiting met de E40 (rechts)

Volgens het Agentschap Wegen en Verkeer zouden dit jaar nog een milieu effecten rapport (MER) opgemaakt worden en in het najaar zouden de onteigeningen kunnen starten. Daarna volgen de omgevingsvergunning (2022). De start van de werken is gepland voor 2024 en zou 3 jaar in beslag nemen.

Andere partijen steunen GRUP

In december hadden de N-VA afdelingen van Oosterzele en Zottegem hun tevredenheid laten blijken na de goedkeuring van het plan door de Vlaamse regering. “Ondanks de onverantwoorde tegenkantingen van verschillende groeperingen en politieke partijen, bewijst de Vlaamse regering met deze beslissing dat ze niet afwijkt van haar plannen en resoluut kiest voor de toekomst en de ontwikkeling van dit deel van Oost-Vlaanderen. Dat is om tal van redenen een goede zaak voor iedereen in de ruime regio”, verklaarde N-VA schepen Orville Cottenie toen in Het Laatste Nieuws.

Ook de grootste partij CD&V steunt de plannen en is blij met de aandacht voor de fietsers: “We zijn tevreden dat we in de plannen een fietssnelweg hebben kunnen afdwingen, tussen de Houtemstraat in Oosterzele en het Parksken in Balegem,” reageerden schepen van Mobiliteit Christ Meuleman en burgemeester Johan Van Durme vorig jaar in Het Nieuwsblad. “Het is de bedoeling om die fietssnelweg van drie meter breed later door te trekken richting Gontrode.”

Open VLD plus toonde zich eind vorig jaar tevreden over de vooruitgang in het dossier, bij monde van fractieleider Filip Michiels en gesteund door Minister van Staat Herman De Croo. “We kunnen alleen maar tevreden zijn dat er eindelijk schot in de zaak komt om de verkeersveiligheid op de N42 op grondgebied Oosterzele te verbeteren én de toegang tot Zuid-Oost-Vlaanderen vlotter af te wikkelen” klonk het toen in een gemeenschappelijk persbericht.

Share Button

Hulp gezocht voor vaccinatie

Geplaatst op door
Beantwoorden

Nu de locaties van de vaccinatiecentra voor de inwoners van Oosterzele, Sint-Lievens-Houtem, Herzele, Lierde, Brakel en Zottegem gekend zijn, is het alle hens aan dek om deze operationeel te maken tegen midden februari. Het is een grote logistieke operatie waar de voorbereidingen al op hoge snelheid van start zijn gegaan.

Ook jij kan misschien je steentje bijdragen in het vaccinatieproces!

We zoeken hiervoor mensen met verschillende profielen: administratief, logistiek, medisch, …

Wil je helpen?

Vul dan dit formulier in.

In deze eerste stap verzamelen we alle gegevens van de vrijwilligers (relevante ervaring, frequentie van engagement,..). In een volgende fase zullen deze vrijwilligers gericht gecontacteerd worden per profiel.

Vervoer

De Vlaamse regering bekijkt momenteel ook het vervoer naar de centra. “Hierbij ben ik blij te vernemen dat ze de doelgroep van mindermobielen niet vergeten zijn”, aldus raadslid Linda De Vos (CD&V).

minibus OCMW Oosterzele (foto gemeente)

De Vlaamse Regering wil hiervoor beroep doen op Taxistop en de Minder Mobielen Centrale. “Ook in Oosterzele zijn we blij en fier om te kunnen rekenen op een aantal vrijwilligers die zich inzetten voor onze dienst Minder Mobielen Centrale die vaak gebruikt wordt door bejaarden, mensen met een beperking of mensen in een sociale noodsituatie. ”, vertelt schepen Els De Turck (CD&V). Omdat wij verwachten dat heel wat minder mobiele mensen in onze gemeente hier beroep zullen op doen, willen wij proactief werken en op zoek gaan naar nieuwe vrijwilligers om onze dienst uit te breiden.

Daarom doen schepen Els De Turck en raadslid Linda De Vos, gezamenlijk een oproep naar de inwoners van Oosterzele!

Voldoe je aan de volgende 3 voorwaarden, nl. bent u enkele uren per week beschikbaar, bent u bereikbaar via de telefoon en beschikt u over een persoonlijke wagen of ziet u het zitten om met onze minibus van het OCMW mensen te vervoeren? Dan kan ook u vrijwilliger worden bij de Minder Mobielen Centrale Oosterzele. U beslist zelf steeds over de invulling van uw vrijwilligerswerk. Voor meer info kan men steeds bellen naar het OCMW van Oosterzele.

Daarnaast vraagt raadslid Linda De Vos ook om de opties te bekijken voor het inzetten van de minibus van het OCMW. Om gebruik te kunnen maken van de Minder Mobielen Centrale moet men aan een inkomensvoorwaarde voldoen.  Om inwoners die hiervoor niet in aanmerking komen, maar zich ook niet of moeilijk kunnen verplaatsen naar de vaccinatiecentra moet er onderzocht worden of zij kunnen gebruik maken van de minibus, wat ook zeer handig zou zijn voor het vervoer van mindervaliden.

Share Button

Vaccinatie in Zottegem

Geplaatst op door
Beantwoorden

In de Eerstelijnszone Panacea, bestaande uit de gemeenten Oosterzele, Sint-Lievens-Houtem, Herzele, Lierde, Brakel en de stad Zottegem komen 2 vaccinatiecentra, één in Zottegem en één in Herzele.

Dat zijn de burgemeesters van de 6 gemeenten en de zorgraad van de Eerstelijnszone, in overleg met de huisartsenwachtpost Panacea snel overeengekomen. Zowel Zottegem als Herzele liggen centraal ten opzichte van de gemeenten die zij zullen bedienen en zijn ook de twee grootste gemeenten van het werkingsgebied.  Dit is dus een logische keuze: beide centra bedienen de eigen gemeente én de gemeente ten noorden en ten zuiden.

De kaart spreekt eigenlijk voor zich.

plan van de 6 gemeenten en de twee vaccinatiecentra

De burgemeesters en de besturen van de 6 gemeenten slaan de handen in elkaar om van deze grote logistieke operatie een succes te maken, samen met de eerstelijnszone en de zorgraad. 

“We kiezen uitdrukkelijk voor 2 vaccinatiecentra”, zeggen de burgemeesters. Nabijheid is immers van het grootste belang om veel mensen vlot te kunnen vaccineren en de drempel zo klein mogelijk te maken

Het vaccinatiecentrum in Zottegem komt in de fuifzaal op de site van de Bevegemse Vijvers. Inwoners van Oosterzele, Brakel en Zottegem zullen daar worden gevaccineerd.

“De site Bevegemse Vijvers is vrij centraal gelegen in onze eerstelijnszone en biedt onmiskenbaar een aantal voordelen. De site is goed gekend, is vlot bereikbaar en heeft een zeer ruime parking. We kiezen voor de fuifzaal omdat alles daar op het gelijkvloers is en vlot toegankelijk, ook voor minder mobiele mensen,” duidt burgemeester Jenne De Potter.

Het tweede vaccinatiecentrum komt in Herzele in Oud Ter Leen, in de Kloosterstraat 42.  Dit vaccinatiecentrum zal dienen om de inwoners van Sint-Lievens-Houtem, Lierde en Herzele te vaccineren. “Deze locatie heeft als vroeger woonzorgcentrum reeds bijna voorzieningen om als vaccinatiecentrum gebruikt te kunnen worden“, vervolledigt burgemeester Johan Van Tittelboom.

Het is de bedoeling om 7 dagen op 7 te vaccineren en dit per locatie met op de piekperiode 4 vaccinatie-lijnen. Uiteraard hangt alles af van de beschikbaarheid en de levering van de vaccins. 

De lokale besturen gaan nu samen verder werk maken van de logistieke voorbereiding van  de vaccinatiecentra. Daarnaast worden ook werkgroepen opgestart om de personeelsbezetting, de communicatie en dergelijke voor te bereiden. 

Er zal ook een systeem worden uitgewerkt om mensen die zich niet kunnen verplaatsen naar een vaccinatiecentrum thuis te vaccineren.  Ook dit wordt voorbereid binnen de zorgraad en in overleg met verschillende partners.

“Dit wordt een grote logistieke operatie maar alle lokale besturen, de burgemeesters, de artsen, verpleegkundigen alsook de medewerkers en de zorgraad werken nauw samen om dit zo vlot en efficiënt mogelijk te organiseren”, aldus de burgemeesters.

Mensen die zich vrijwillig willen engageren in het vaccinatieproces, denken we maar aan dokters of andere zorgverstrekkers op rust, of mensen die zich willen engageren als logistiek medewerker, bv als steward willen  meehelpen, zullen zich kunnen registreren via een centraal meldingspunt.  Op de website van elk lokaal bestuur zal  eerstdaags zo’n inschrijvingsformulier beschikbaar worden gemaakt.

Deze communicatie werd ondertekend door: Lieven Latoir (Burgemeester Sint-Lievens-Houtem), Johan Van Tittelboom (Burgemeester Herzele), Johan Van Durme (Burgemeester Oosterzele), Jurgen Soetens (Burgemeester Lierde), Stefaan De Vleeschauwer (Burgemeester Brakel), Jenne De Potter (Burgemeester Zottegem), Dr.  Sylvie Willems (Voorzitter Eerstelijnszone Panacea), Dr. Cassandra Vermaercke (Coördinator Vaccinatie) en Dr. Rudi Vossaert Hoofdarts (AZ St. Elisabeth Zottegem).

Share Button

Coronamaatregelen en vuurwerkverbod goed nageleefd

Geplaatst op door
Beantwoorden

De burgemeesters en de gemeentebesturen Destelbergen, Melle, Merelbeke en Oosterzele van onze politiezone Regio Rhode & Schelde, wensen samen met onze korpschef en alle medewerkers iedereen een gelukkig, gezond en voorspoedig 2021 toe.

De maatregelen werden zowel op oudejaarsnacht als op nieuwjaarsdag en het weekend daarop goed nageleefd. Al dienden we helaas wel enkele overtreders te bekeuren.

In de nacht van oud naar nieuw noteerden we 6 tussenkomsten inzake het verbod op vuurwerk, maar er konden geen aanstokers aangetroffen worden. Daarnaast hadden we 2 tussenkomsten voor samenscholingen van meer dan 4 personen. Uiteindelijk werden 3 processen-verbaal opgemaakt voor het niet dragen van het mondmasker en 11 voor het niet naleven van de avondklok. Diezelfde nacht werden er eveneens 3 processen-verbaal opgemaakt voor het sturen onder invloed waarbij één persoon zijn rijbewijs ingetrokken werd.

het vuurwerkverbod werd goed opgevolgde in de politiezone Rhode & Schelde

Gespreid over het afgelopen weekend kwamen we tussen voor 1 samenscholing van meer dan 4 personen, werden er 4 processen-verbaal uitgeschreven voor het niet dragen van het mondmasker en 18 voor het niet respecteren van de avondklok.

Er werden deze keer geen lockdownfeestjes vastgesteld. Noch op nieuwjaarsnacht, noch in het afgelopen weekend.

Jammer genoeg zien de coronacijfers er nog niet helemaal goed uit en zullen we ons hoogstwaarschijnlijk nog even aan de maatregelen moeten houden.

Samen met u kijken we dan ook uit naar de beslissingen van het overlegcomité van aanstaande vrijdag.

Hou vol en blijf goed zorg dragen voor elkaar.

(communiqué van de politiezone ondertekend door Dirk De Maeseneer, voorzitter van de politiezone en Yves Asselman, Korpschef)

Share Button

Weekendtreinen stoppen in Landskouter

Geplaatst op door
Beantwoorden

Vanaf zondag 13 december is het zo ver. Dan stoppen de treinen ook in het weekeinde terug in Landskouter.

De NMBS had eerder dit jaar aangekondigd haar aanbod ter herzien. Dat zou ingaan begin december. In september werd het nieuw vervoersplan 2020-2023 voorgesteld. Voor Oost-Vlaanderen betekent dit een verhoging van het aanbod met bijna 5%, waaronder 109 haltes die een ruimere bediening krijgen tijdens het weekend.

Geen voorbijrazende treinen meer in het weekend: vanaf 13/12 stopt de trein ook zaterdag en zondag in Landskouter

Voor de lijn 122 tussen Gent, Zottegem en Geraardsbergen betekent dit dat tijdens het weekend trein S52 ook zal stoppen in Landskouter en Balegem Zuid. Zo kunnen Landskouternaars zaterdag of zondag de trein nemen, zonder zich naar Gontrode of Moortsele te moeten verplaatsen.

Net zoals in de week stopt de trein om 21 minuten na het uur richting Zottegem en om 38 na het uur richting Gent.

Share Button